BMW ALPINA-Forum  

Zurück   BMW ALPINA-Forum > Alpina allgemein > Allgemein

Allgemein Allgemeine Diskussionen

Antwort
Themen-Optionen Ansicht
Ungelesen 13.02.2015, 11:17   #21
JB1
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von jarvis33 Beitrag anzeigen
B5 und B6 können nur noch als Edition 50 bestellt werden (Ausnahme GC, gibt es nicht als Edition). Die Edition-Fahrzeuge sind auch nur in den Außenfarben Mineralweiß, Saphirschwarz, Alpina Blau, Alpina Grün und Sepia Metallic lieferbar.
...das hieße aber, dass man, was die Absatzzahlen bis zum Auslaufen des F10-Modells angeht, wenig optimistisch ist.
Gruß
Jochen
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 11:54   #22
alpinist77
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Die Editionsmodelle sind sicherlich ne feine Sache, aber zum 50. hätte ich mir schon was Besonderes von ALPINA gewünscht
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 12:00   #23
jarvis33
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von JB1 Beitrag anzeigen
...das hieße aber, dass man, was die Absatzzahlen bis zum Auslaufen des F10-Modells angeht, wenig optimistisch ist.
Gruß
Jochen
Es ist bei den meisten Fahrzeugen doch so, das am Anfang des Produktionszeitraums die höchste Nachfrage besteht und zum Ende hin immer weniger verkauft werden.

Beispielsweise sind vom B5 E60 Limousine in den ersten 12 Monaten fast 300 Stück gebaut worden, in den letzten 12 Monaten nur noch ungefähr 50.
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 12:27   #24
neob18
Team Alpina-Forum
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von JB1 Beitrag anzeigen
...das hieße aber, dass man, was die Absatzzahlen bis zum Auslaufen des F10-Modells angeht, wenig optimistisch ist.
Gruß
Jochen
Der B5 BiTurbo wird nicht so oft verkauft wie man denkt, 50 Stück sind da wohl genug.
Ich gehe mal davon aus, dass die Nachfrage nach einem 600 PS Alpina höher sein wird, wie bei einem 540 PS Modell.
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 12:58   #25
TOM69
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von Gekko Beitrag anzeigen

Wenn jetzte allerdings ein D5 mit 400PS kommt, wäre ich sehr sehr sauer!
Warum? Hast Du einen Edition 50 bestellt?

Thomas
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 14:18   #26
KGB44
Gast
AW: Edition 50 - B5 und B6

Die 600PS ändern aber nix an der Grundproblematik des N63 mit den Hochdruckinjektoren usw.

Bei BMW standen wieder 2 Biturbos auf dem Hof, jeweils schon etwas länger....
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 14:37   #27
jarvis33
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von KGB44 Beitrag anzeigen
Die 600PS ändern aber nix an der Grundproblematik des N63 mit den Hochdruckinjektoren usw.

Bei BMW standen wieder 2 Biturbos auf dem Hof, jeweils schon etwas länger....
Ich dachte, diese Probleme wären inzwischen beseitigt ?
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 17:14   #28
sedalere
Team Alpina-Forum
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von roadawg Beitrag anzeigen
... ich finde die Brembo Performance Bremse schon mal Klasse und die Felgen ebenfalls ... Mehrleistung und ein bißchen weniger Gewicht steht den Fahrzeugen auch gut ... und auch das Retro Interieur ... erinnert an das B7 Turbo S Coupé ... mein absoluter Favourit!

Aber klar ... mehr & radikaler (was ich mir gewünscht hätte) geht immer ... aber in Summe ... mmmmmhhhhhh ... find ich's gut und gelungen!
Aber hallo! Die Leistung gleicht nun wirklich das Mehrgewicht aus, wunderschöne Felgen, bessere Bremse UND wieder eine (hoffentlich) Carbon-Haube - ein waschechter B6S Nachfolger
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 17:23   #29
MichaK
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von sedalere Beitrag anzeigen
Aber hallo! Die Leistung gleicht nun wirklich das Mehrgewicht aus, wunderschöne Felgen, bessere Bremse UND wieder eine (hoffentlich) Carbon-Haube - ein waschechter B6S Nachfolger
Und genau dass ist das Problem ... Mehrgewicht mit mehr Leistung ausgleichen
Irgendwie hatte ich mir was leichtes + schnelles auf Basis B4 gewünscht.
Etwas mehr Rennsport - wie der B3 GT3
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 17:33   #30
sedalere
Team Alpina-Forum
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von MichaK Beitrag anzeigen
Und genau dass ist das Problem ... Mehrgewicht mit mehr Leistung ausgleichen
Irgendwie hatte ich mir was leichtes + schnelles auf Basis B4 gewünscht.
Etwas mehr Rennsport - wie der B3 GT3
Oder weiter auf einen B2 hoffen..
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 17:45   #31
MichaK
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von sedalere Beitrag anzeigen
Oder weiter auf einen B2 hoffen..
Vermisse einfach einen Alpina, der auch etwas mehr Rennstrecke kann. Dass können doch nicht nur die Fahrzeuge aus Garching gut, oder?
Alpina hat in 50 Jahren auch viel Rennsport betrieben ... Warum nicht daran erinnern und feiern?
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 19:14   #32
jarvis33
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von MichaK Beitrag anzeigen
Vermisse einfach einen Alpina, der auch etwas mehr Rennstrecke kann.
Ich glaube, es sind noch ein paar neue B3 GT3 auf dem Markt - die Nachfrage nach rennstreckentauglichen Alpinas ist doch eher klein, ein weiteres Modell macht da wenig Sinn.
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 13.02.2015, 19:35   #33
TOM69
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

und da geht preistechnisch bestimmt noch was........

ich hatte auch was kleines gehofft, aber egal.......so ist Lebben.

Thomas
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 03:59   #34
datobs
Neuer Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Gc ist im config als 600ps monster gelistet.....
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 07:35   #35
horke
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von Limited Beitrag anzeigen
Anmerkung am Rande:
B6 Coupé und Cabrio sind von der Homepage verschwunden, ebenfalls der B5.
Wieder da (mit Informationen zur Edition 50) :

http://www.alpina-automobiles.com/de...50/highlights/

http://www.alpina-automobiles.com/de...50/highlights/
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 09:25   #36
TOM69
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Grün mit grün mattem Deko

Ich finde die Edition 50 schon klasse........

Thomas
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 10:12   #37
andrue
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

guten morgen,
tolle Autos;
auch wenn es nicht allen gefällt , aber das ist ein Alpina, den die Kunden mögen. Autobahn , Vollgas, Automatik , linke Spur und geradeaus. Dabei kein Krawall und verbunden mit einem sensationellen Geradeauslauf. Natürlich könnte Alpina auch anders, also quer, aber das will kaum jemand. Der B3 Gt3 war doch ein gutes Beispiel dafür; sicher ein super Auto, auch für die Rennstrecke, aber die Alpina Kundschaft möchte keine Kurvenräuber.
Was mir am B5 Biturbo immer noch nicht klar ist: wie unterscheidet er sich motorentechnisch vom M5? oder vom 550i?
woher kommt die Mehrleistung im Vergleich zur 540 Ps Ausführung? interessant finde ich die Gegenüberstellung der Leistungsdiagramme von der 540 und aktuellen 600 PS Version. Da sieht man sehr schön, das bei der 540 PS Version scheinbar eine elektronische Leistungs bzw Drehmomentbegrenzung vorhanden ist, warum auch immer. Anders sind die wie am Lineal gezogenen Kurven nicht zu erklären. Vielleicht ist jetzt also nichts anderes gemacht worden, als diese elektronische Begrenzung aufzuheben.

LG

Andreas
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 10:55   #38
altersack
Aktive Alpinafreunde
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von andrue Beitrag anzeigen
Was mir am B5 Biturbo immer noch nicht klar ist: wie unterscheidet er sich motorentechnisch vom M5? oder vom 550i?
woher kommt die Mehrleistung im Vergleich zur 540 Ps Ausführung?
Ist hier beschrieben : http://www.alpina-automobiles.com/de...ion50/antrieb/
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 11:17   #39
andrue
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Zitat:
Zitat von altersack Beitrag anzeigen
Habe ich gelesen; beantwortet aber meine Frage nicht
  Mit Zitat antworten
Ungelesen 14.02.2015, 11:27   #40
doenerkalle
Benutzer
AW: Edition 50 - B5 und B6

Hier gibt es noch einen kleinen Artikel von 2009 über die Unterschiede zwischen N63 (AG-Modelle, Alpina) und S63 (M-Modelle):

http://www.bimmertoday.de/2009/05/05...bmw-x5-m-x6-m/
  Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Diffsperre B3 Biturbo, B5 und B6 ChristianKlotzbücher Allgemein 0 24.11.2009 14:25


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:44 Uhr.


Betrieben von Alpina Forum e.V., Bahnhofstr. 8a, 36157 Ebersburg, eingetragen im Vereinsregister Fulda VR2536 - Kontakt : verein[at]alpina-forum.de Alle Rechte vorbehalten.